SKODA Generasi Octavia Scout 2.0 FSI 4X4 (150 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Skoda |
| Generasi | Octavia Scout (Combi) |
| Tahun mulai berproduksi | 2006 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 FSI 4X4 (150 Hp) (Direct injection) |
| Volume mesin | 1984 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Daya | 150 HPW |
| Kecepatan maksimum | 200 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 10 sec |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Transverse stabilizer |
| Berat | 1490 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Skoda |
| Model | Octavia |
| Generasi | Octavia Scout |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 FSI 4X4 (150 Hp) |
| Pintu | 5 |
| Daya | 150 HPW |
| Kecepatan maksimum | 200 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 10 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 60 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2006 year |
| Jenis coupe | Combi |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4572 MM |
| Lebar | 1779 MM |
| Tinggi | 1484 MM |
| Jarak sumbu roda | 2578 MM |
| Lintasan depan | 1539 MM |
| Jalur belakang | 1528 |
| Gabungan | 8.7 Liters/100 km |
| Berat | 1490 kg. |
| Berat maksimum | 2150 kg. |
| Volume maksimum bagasi | 1620 Liters |
| Volume minimum bagasi | 580 Liters |
| Izin | EURO IV |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1984 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Torsi | 200/3500 Nm |
| Sistem bahan bakar | Direct injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 82.5 MM |
| Langkah di dalam silinder | 92.8 MM |
| Rasio kompresi | 11.5 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-98 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Full time 4x4 |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 225/50 R17 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
| Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 10.8 meter |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Transverse stabilizer |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
