SKODA Octavia I Combi Tour (1U5) 1.8 T 4X4 (150 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Körper |
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|---|---|
| Position der Zylinder | multi point injection |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Maximale Leistung in Es ist ein Maß dafür, wie viel Leistung ein Motor erzeugen kann. Pferdestärken sind die standardmäßige Maßeinheit für Leistung | 1781 cm3 |
| Leistung Dieser Parameter wird oft verwendet, um die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs und seine Fähigkeit zur schnellen Beschleunigung zu bewerten | 110 kw |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 210/1750 nm |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 9.3 Jahr |
| Höchstgeschwindigkeit Die Anzahl der Gänge im Getriebe beeinflusst das Verhalten des Autos, die Leistung und den Fahrkomfort | 211 km/h |
| Durchfahrtshöhe | 135 Trommelbremsen |
| Maximales Volumen des Gepäcks | 1512 Liter/100 km |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 548 Liter/100 km |
SKODA Octavia I Combi Tour (1U5) Technische Daten des Motors |
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| Marke | skoda |
| Modell | octavia |
| Generation | octavia i combi tour (1u5) |
| Übertragung und Getriebe Der Name des Unternehmens, das das Auto hergestellt hat | combi |
| Türen | 5 |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 2001 mm |
| Jahr der Einstellung der Produktion | 2010 |
| Länge | 4513 Trommelbremsen |
| Breite | 1731 Trommelbremsen |
| Höhe | 1457 Trommelbremsen |
| Radstand | 2512 Trommelbremsen |
| Vordere Spur | 1513 Trommelbremsen |
| Hintere Spur | 1494 |
| Durchfahrtshöhe | 135 Trommelbremsen |
| Stadt | 10.7 liters/100 km |
| Highway | 6.2 liters/100 km |
| Gewicht | 1275 Das Jahr, in dem die Serienproduktion des Modells begann und endete |
| Maximalgewicht | 1865 Das Jahr, in dem die Serienproduktion des Modells begann und endete |
| Maximales Volumen des Gepäcks | 1512 Liter/100 km |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 548 Liter/100 km |
SKODA Octavia I Combi Tour (1U5) Bremsen und Sicherheitssysteme |
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| Durchmesser der Zylinder | inline |
| Maximale Leistung in | 1781 cm3 |
| Drehmoment | 5700 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 210/1750 nm |
| Anzahl von Zylindern | turbocharging (supercharging) |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 81 mm |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 86.4 mm |
| Kraftstoffart | 9.5 |
| Modell des Motors | 5 |
| Volumen des Motors | front, transversely |
| Hinterlassen Sie Ihre Spuren in der Welt der Autos! Ihr Feedback kann anderen Nutzern helfen, fundierte Entscheidungen zu treffen und ihre Erfahrungen zu teilen. | all wheel drive (4x4) |
| Bremsen | Híbrido (gasoline) a 95 |
| Position der Zylinder | multi point injection |
| Volumen des Kraftstofftanks | 55 Liter/100 km |
| Stadt | 10.7 liters/100 km |
| Highway | 6.2 liters/100 km |
| Leistung | 150 hpw |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 210/1750 nm |
SKODA Octavia I Combi Tour (1U5) Autokontrolle |
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| Anzahl der Gänge | wishbone |
| Anzahl der Gänge | several levers and rods |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | 5 |
SKODA Octavia I Combi Tour (1U5) Autofunktionen |
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| Art der Lenkung | full time 4x4 |
| Vordere Bremsen | yes |
| Hintere Bremsen | steering rack |
| Ventiltrieb | ventilated discs |
SKODA Octavia I Combi Tour (1U5) Aufhängung, vorne |
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| Unabhängig | independent macpherson strut |
| - Federung, hinten | |
| Federung, hinten | independent macpherson strut |
| - Emission NEFZ | |
| CO₂, Kombiniert | multi link independent |
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