SKODA Generasi Karoq 2.0d (150hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Skoda |
| Generasi | Karoq (SUV) |
| Tahun mulai berproduksi | 2017 year - 2021 year |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0d (150hp) (Diesel Commonrail) |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume mesin | 1968 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 3500 rpm |
| Daya | 150 HPW |
| Kecepatan maksimum | 207 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.9 sec |
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
| Izin | 172 MM |
| Performa Detail | |
| Merek | Skoda |
| Model | Karoq |
| Generasi | Karoq |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0d (150hp) |
| Pintu | 5 |
| Daya | 150 HPW |
| Kecepatan maksimum | 207 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.9 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 50 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2017 year |
| Tahun penghentian produksi | 2021 year |
| Jenis coupe | SUV |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4382 MM |
| Lebar | 1841 MM |
| Tinggi | 1605 MM |
| Jarak sumbu roda | 2638 MM |
| Lintasan depan | 2576 MM |
| Jalur belakang | 1541 |
| Izin | 172 MM |
| Gabungan | 4.4 Liters/100 km |
| Volume maksimum bagasi | 1630 Liters |
| Volume minimum bagasi | 521 Liters |
| Izin | EURO VI |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1968 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 3500 rpm |
| Torsi | 340/1750 Nm |
| Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 81 MM |
| Langkah di dalam silinder | 95.5 MM |
| Rasio kompresi | 16.2 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Diesel |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 215/60/R16 215/55/R17 215/50/R18 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | Semi-independent, spring |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
