SKODA Generasi Favorit (781) 1.3 135 X,LX,GLX (781) (54 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Skoda |
Generasi | Favorit (781) (Hatchback) |
Tahun mulai berproduksi | 1990 year - 2000 year |
Modifikasi (Mesin) | 1.3 135 X,LX,GLX (781) (54 Hp) (Mono-point injection) |
Volume mesin | 1289 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4500 rpm |
Daya | 54 HPW |
Kecepatan maksimum | 140 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 17 sec |
Suspensi depan | The depreciated rack |
Suspensi belakang | Helical spring |
Jumlah roda gigi | - |
Berat | 875 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Skoda |
Model | Favorit |
Generasi | Favorit (781) |
Modifikasi (Mesin) | 1.3 135 X,LX,GLX (781) (54 Hp) |
Pintu | 4 |
Daya | 54 HPW |
Kecepatan maksimum | 140 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 17 sec |
Volume tangki bahan bakar | 42 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 1990 year |
Tahun penghentian produksi | 2000 year |
Jenis coupe | Hatchback |
Kursi | 5 |
Panjang | 3815 MM |
Lebar | 1620 MM |
Tinggi | 1415 MM |
Jarak sumbu roda | 2450 MM |
Lintasan depan | 1420 MM |
Jalur belakang | 1380 |
Gabungan | 7.1 Liters/100 km |
Berat | 875 kg. |
Berat maksimum | 1325 kg. |
Volume maksimum bagasi | 1038 Liters |
Volume minimum bagasi | 251 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1289 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4500 rpm |
Torsi | 99/3000 Nm |
Sistem bahan bakar | Mono-point injection |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 75.5 MM |
Langkah di dalam silinder | 72 MM |
Rasio kompresi | 8.8 |
Jumlah katup per silinder | 2 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-80 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Disc |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 165/70 R13 S |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Transmisi | |
Suspensi depan | The depreciated rack |
Suspensi belakang | Helical spring |
Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.